Kommunstyrelsen ställer sig bakom förslaget att dra en höghastighetsjärnväg rakt genom Vaggeryds kommun i nordsydlig riktning.
Tre olika förslag till sträckning mellan Jönköping och Malmö har lagts fram. Vaggeryds kommun fastnade för alternativ 2B där spåren ska dras i stort sett parallellt med E4 men via Hässleholm, ett alternativ som även Skånes kommuner förordar.
Huvudalternativet till Hässleholms-alternativet går via Växjö.
Kommunstyrelsen antog en skrivning i frågan författad av kanslichef Torbjörn Åkerblad. Men politikerna bifogade ett tillägg.
– Vi la till att Båramo skulle vara en utmärkt plats för en serviceanläggning för tågunderhåll , säger kommunalrådet Kenth Williamsson.
För en tid sedan presenterades kinesiska intressen tanken på att istället för traditionell järnvägsbank bygga hela sträckningen på broar vilket skulle bli mycket billigare. Det handlar om vinster på tiotals miljarder kronor.
Enligt Kenth Williamsson skulle den kinesiska satsningen dock dra omfattande markfrågor med sig.
– Mycket kommer att förändras de komma åren under den här processens gång. säger han.
Prio ett för Vaggeryds kommun är fortfarande upprustning och elektrifiering av det så kallade y:et. En sådan satsning skulle ändra på det nuvarande förhållandet där flertalet arbetsplatsresor mellan Vaggeryds kommun och Jönköping sker via bil.
