I dag är det på dagen 100 år sedan som den första dödsolyckan i Skillingarydsflygets historia inträffade varvid två man omkom. Det far för övrigt en av flera allvarliga olyckor i Skillingaryd under flygets barndom på 1910-talet.
Nils Bondeson berättar i boken Vingar över ljungheden om dodsolyckan och vi saxar delar av berättelsen:
Karl Mannström med löjtnant Kruse var spanare/eldledare som, efter fullföljt uppdrag, just skulle påbörja landningsfasen med sitt flygplan. Härvid förlorade föraren plötsligt kontrollen över planet och störtade rakt ner.
Olyckan inträffade 100 meter öster om Lilla Spänneberget på skjutfältet. De båda besättningsmännen avled omedelbart. Denna olycka – med två omkomna vid samma tillfälle – var den svåraste olyckan som dittills drabbat arméflyget.
Ur Lindorms bokfilm för 1916 hämtar vi följande: ”En olycka som väckt sorg och förstämning i vida kretsar och berövat vårt flygvapen en av dess mera lovande krafter samt vårt artilleri en synnerligen dugande officer, inträffade på onsdagsförmiddagen den 19 juli på Skillingaryds skjutfält. Den kände arméflygaren löjtnant K.B. Mannström vid Fortifikationen och löjtnanten vid Vendes artilleriregemente M.B. Kruse störtade under övningsflygning ned från 50 meters höjd varvid båda omkommo. Löjtnant Mannström var förare och löjtnant Kruse medföljde som observationsofficer. Maskinen, ett Thulin-plan, blev fullständigt spolierat.”